“凤凰”生产线沙钢涅槃

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11年前,一场被称为“欧洲战后历史上的工业大搬迁”的壮举开始了。一年半后,德国百年老厂——蒂森克虏伯“凤凰”工厂漂洋过海来到中国张家港落户。中德完美的技术对接后,为沙钢的快速崛起立下了汗马功劳& mdash& mdash& mdash

面对钢铁行业“微利时代”的考验,世界500强企业沙钢正在进行一场“系统降本”的技术创新。在沙钢集团焦化厂,两种焦炉配煤方案让记者看到了较新的技改效果。“价格较高的焦煤和肥煤占比从去年的61%下降到今年的42%,所以每吨焦炭成本下降了五六十元。”沙钢集团执行董事、原副总裁刘健说。

这是沙钢蒂森克虏伯生产线的新“升级版”。十几年来,这条当初在德国停产的生产线,搬迁到沙钢后“脱胎换骨”,为沙钢的快速崛起立下了汗马功劳,时至今日依然充满活力。参与了这场“世纪大搬迁”的刘健充满了自豪。

刘健告诉记者,这条生产线原本在德国有一个很美的名字,叫蒂森克虏伯“凤凰”工厂。这家百年老厂坐落在多特蒙德的莱茵河畔,在欧洲久负盛名。本世纪初,蒂森克虏伯因工厂布局不合理、成本高、竞争力下降,决定关闭“凤凰”工厂。沙钢得知消息后,委托香港公司进行了详细的初步调查。2001年5月中下旬,时任沙钢常务副总经理兼总工程师的刘健和同事作为“先遣队”赴德国谈判。“当时国内很多钢企也虎视眈眈& lsquo凤凰城& rsquo工厂的设备,我们以更快的速度联系了德方。”刘伟说。

沙钢本来是冲着这条生产线的个别设备去的,但是到了多特蒙德,我们决定把烧结、炼焦、炼铁、炼钢、连铸、轧钢全流程的设备全部买下来,把这个现代化的钢厂整体搬到中国。“当时国内钢材供不应求,沙钢也需要从短流程生产向长流程生产跨越。”刘伟说。“因为德国想在短时间内摆脱它& lsquo凤凰城& rsquo工厂。况且作为百年老厂,多特蒙德市民的几代家族成员很多都是工厂的员工,对工厂有很深的感情。德国不想把工厂拆分成几个部分出售,而是希望我们& lsquo一锅汤。沙钢的整体收购计划得到了德方的认可。“在接下来的两个星期里,经过艰苦的谈判,双方达成了协议,并于当年6月1日正式签署。”协议购买价格为2亿人民币,设备总重量为25万吨,包括价值6亿马克的库存配件。”

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